The Hours

又在公园玩到快要天黑的时候，LZ觉得自己简直就像个从未享受过童趣的人，如今逮住机会疯狂补偿。一旦晓得哪里有公园、绿地、森林、乡村之类，跟打了鸡血一样兴奋，管它三七二十一都要探个究竟。
完全是陈焕生的架势。昨天去了最西边的Bois de Boulogne，陶醉得五迷三道，差点骑上高速公路；今天一路向东，穿大道，过栈桥，下陡坡，气势汹汹杀向13区的Bercy Village（贝希小镇）。


13区多现代建筑，尤其唐人街一带，林立高楼大厦。估计到了这一片，很多乡亲会满意，巴黎总算像个大城市鸟。
去的地方，不是在左岸，就是在右岸，所以每天都要穿越塞纳河，着实领略了一把桥之多之风情万千。Quai de Bercy 这一段，就有4座桥，Pont de Tolbiac ，Pont Amont、Pont National、Pont de Bercy。目测了一下，几乎每隔1千米就有一座。如此密度，绝对人文价值高于实用价值。法国人为了这条母亲河，舍得花血本。
这座是Pont de Tolbiac ，位于le pont National和pont de Bercy之间，建成于1882年。整座桥由砖石砌成，朴素得很，除了砌砖方式随部位有所变化而已，没有其他任何装饰，却自有一种落落大方的气质。1943年解放巴黎的战斗中，一架英国飞机在桥上爆炸，随后政府在栏杆上钉了一块牌以纪念烈士。应该再加块牌子嘛，上书“经此烈士验证，非豆腐渣工程，请放心使用”。




还嫌不够，又在pont de Bercy e和pont de Tolbiac之间架了座通道，passerelle Simone de Beauvoir ，以西蒙波伏娃命名。连通Bibliothèque nationale de France François Mitterrand （密特朗国家图书馆）和 parc de Bercy （贝希公园）。去对岸的bercy Village就要从这座桥穿过。木板桥面非常敏感，但凡人过就能感觉到震动，更别提自行车。骑在桥上，有点心惊哈。

   
桥下的小船颜色都好鬼艳丽，还有恁多花花草草锦上添彩。想想在塞纳河上醉卧花丛中真他妈奢侈啊。

   


过桥就是Parc de Bercy，其实它的学名叫Jardin Yitzhak Rabin（伊扎克. 拉宾公园），为纪念被刺杀的以色列前总理拉宾。绿地被均匀切割成一个个方块，空空荡荡，没有树荫遮天，偶也就没有多大兴趣。体育娱乐设施倒不少，所以健身的人居多。在这个极限滑板和山地车练习场盯了半天，没啥特别出彩的场面。想起在奥地利滑雪时看见那帮玩极限snowboard的家伙可厉害多了。



   
发现公园还有另一部分在马路对面，比起那边厢的工整，这边随意多了。东一个丘西一个坡，蒿草长得乱七八糟，花盆像是被随手搁置，野鸭徜徉在不太干净的池塘里；受了气氛感染的游人，放着椅子不坐，偏往硬梆梆的石头、阶梯、地上靠。无章无法，却有一股朝气蓬勃的活泼劲儿，无人打搅，无人伤害，乱而不差，理直气壮。
若拉宾在世，我想他会更喜欢这里吧。他竭尽终身奋斗的，不正是在一片乱世上，收获和此地一样的自由和安全。

   

   
贝希小镇不过是一条短短的餐饮和商店街，餐馆和店铺都算不得特别。唯一的亮点大概是那几道拱门里的过道了，本色砖墙、原木横梁、小小天窗、黑白老照片，因为在法国乡下住过，所以知道这是原汁原味的乡村房舍内部的风格。
拍了几张任务照，跑回乱花园，翘着二郎腿，抽着小烟，把一本《Pariscope》翻到天黑。


夜色中的Pont de bercy（贝希桥）。这是一座双层桥，原桥建于1863——1864年，砖石结构；直至1986年，基于交通流量急增，Conseil de Paris(巴黎市议会)决定在桥上加建一层，内部设计为3条行车道和1条人行道。新桥3年后才开工，1991年建成，法国人出了名的慢条斯理可见一斑。新桥采用钢筋混凝土结构，据说是为了避免工期延长；外观设计上与旧桥保持整体风格的统一，同时对旧桥的防水性和砌面进行了巩固和整修。
灯火亮起的Pont de Bercy魅力四射，新桥如同一座狭长的阿拉伯宫殿，内敛神秘，桥洞里的阑珊之中，藏着一千零一夜么？




小蓝也被夜色陶醉，索性脱链罢工；收拾完丫的，带着满手油污回家。
小马请吃了顿超值大餐，13.6欧的menu,头盘是大块鸭肝，主菜是足足半只烤鸡，甜点是提拉米苏。味道超赞，比我吃过的那些巨贵法餐正点多了。
撑坏了，围着Tour Montparnasse（蒙巴那斯高楼）走了两圈才缓过劲来。
肉体沉重，灵魂堕落，哈。